technik/rohloff

 



Obwohl etwas veraltet und nicht mehr so richtig zeitgemäß, sind viele - auch sehr teure Räder - immer noch mit  verschiebbaren Ausfallenden ausgerüstet.



das Spannen von Kette/Riemen über einen Exzenter bietet viele Vorteile
  • das Spannen geht einfach und schnell - ohne Spezialwerkzeug
  • das Laufrad bleibt immer in der gleichen Stellung und läuft immer gerade
  • Schaltzüge und Bremsen müssen nicht eingestellt werden
  • es gibt keine  Probleme mit verschiebbaren Ausfallenden

 

Besonders gut gelöst ist der Exzenter von Tout Terrain 

  •  aus einem Stück  = sehr stabil

  • ohne bewegliche Teile

  • mit Stahlschrauben fest im Stahlrahmen gehalten

  • der Exzenter von Tout Terrain ist dauerhaft haltbar und praktisch verschleißfrei.

  • Der Exzenter lässt sich seitlich im Rahmen verschieben. Das Einstellen der Riemenflucht/Kettenlinie  ist -  im Gegensatz zu verschiebbaren Ausfallenden    - sehr dadurch sehr einfach.

Aber es gibt auch  problematische Exzentersysteme  

 

 

 

 

           

 


    

 

Verschiebbare Ausfallenden waren einmal eine gute Lösung für das Spannen von Kette und Riemen. Heute gibt es bessere Lösungen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Es gibt auch ungünstige Lösung

 

 verschiebbaren Ausfallenden.

(Obwohl etwas veraltet, werden verschiebbare Ausfallenden noch oft eingesetzt)

  • das Spannen von Kette/Riemen ist aufwändiger und "sensibler" als mit Exzenterspannung
  • Man muss auf geraden Sitz des Laufrades achten
  • das Laufrad ändert die Stellung zur Bremse und Schutzblech
  • das Einstellen der Riemen-/Kettenflucht ist recht umständlich
  • Die Ausfallenden sind fast immer aus Aluminium - defekte Gewinde sind recht häufig. Trotz dieser Probleme sind Ersatz-Ausfallenden schwierig zu bekommen. (weil fast jeder Hersteller seine eigene Version hat)


 

 






Ausfallenden mit Langem Schlitz zum Verschieben des Hinterrades sollten bei Rädern mit Rohloff nicht verbaut werden. Ein Rad mit Rohloff sollte auch einen entsprechenden Rahmen haben.




 

 



Fragwürdige Exzenter-Konstruktionen einiger Hersteller!
 

  • Dünne Schräubchen + Einzelgewinde an dem am stärsten Belasteten Teil vom Rad

  • Eine Reparatur wäre in diesem Falle einfach: neuer Rahmen - fertig.  (der hält wieder eine Zeit lang)

 

 


 

 

 

Exzenter mit   "Spreizelementen" - Probleme sind vorprogrammiert
 
      

 

Durch etlichen beweglichen Innenteile, die dazu noch der Witterung ausgesetzt sind, sind Probleme wirklcih häufig.

  • festoxidierten Spreizelemente bis zur Kaltverschweißung
  • überdrehte Schrauben 
  • ausgenudelter Innensechskant
  • durchrutschende Exzenter mit zu wenig Halt im Rahmen

Aufgrund vieler Anfragen:

Mein Tipp: Wer ein Rad mit Spreizelement-Exzenter hat, sollte diesen regelmäßig ausbauen und die Mechanik schmieren. Für die Kontaktfläche zum Rahmen empfehle ich reibungserhöhende Montagepaste.

 

 

 

 

 

 

 

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