Infos rund um´s Rad.   Nehmen Sie sich die Zeit und klicken sich durch diese Infos. 

 
 

Augen auf beim Fahrradkauf!  Vergleichen Sie richtig.

 

 

 

Nicht jedes Schnäppchen ist wirklich ein Schnäppchen ist auch wirklich günstig.
Und wenn das "Schnäppchen dann auch noch als Bausatz ankommt oder gar nicht so hochwertig ist wie angenommen, ist es gleich doppelt
blöd.
 

 

 

 

 

 

 Allgemeine Tipps zum Fahrradkauf (gilt nicht nur für Internetkäufe):
 Ein Fahrrad ist eine Anschaffung für viele Jahre -  lassen Sie sich Zeit  (und kaufen dann möglichst doch bei mir)        
 Durch meinen "Rundum-Service" bin ich vielleicht nicht immer der günstigste Anbieter 

           -    aber Sie werden einen Kauf bei mir sicher nie bereuen. 

     

  • Bei mir bezahlen Sie keine zusätzlichen Versandkosten
  • Sie erhalten komplett montierte und eingestellte Fahrräder - keine Bausätze oder unfertigen Räder
  • Ich beantworte Ihre Anfragen schnell und ausführlich - das kann ich Ihnen schon vor dem Kauf beweisen
  • Auch nach dem Kauf handle ich unbürokratisch           - da müssen Sie mir einfach vertrauen 

 

 

 

Blenderteile:  
 

Es ist weit verbreitet und auch legitim, dass an ein Rad ein höherwertiges Schaltwerk montiert wird. 

Aber Vorsicht:  

  • bei vielen Rädern mit  "hochwertiger XT-Ausstattung"  sind deutlich billigere Teile montiert.
  • gerade bei den teueren Teilen wie Kurbeln und Schalthebeln wird gespart.
  • die billigen Teile sind dann oft nicht mit Namen genannt, sondern mit den Shimano Ersatzteilnummer, mit der man wenig anfangen kann  (z. B. FC-M 553).

 

Beachten Sie ...   

  • auch ein hochwertiges Schaltwerk ist nicht sooo teuer - darum ist das Schaltwerk ein beliebtes Blenderteil.
  • an den teuren Teilen der Schaltung wird dann oft gespart  (Kurbel, Schalthebel)
  • Schaltung.
  • mechanische Scheibenbremsen sind oft billiger als gute V-Brakes
  • es gibt  brauchbare Federgabeln für MTBs  ab ca. 80 Euro  - eine Spitzengabel kann aber 300, 500 oder 1000 Euro kosten.

 

  

 

Woran erkennt man ein ECHTES Markenrad !
 

Ein Großteil der heutzutage angebotenen Rädern sind keine Markenräder, sondern No-Name-Räder oder "Eigenmarken/Hausmarken" einzelner Händler.

Hochwertige Markenhersteller  haben . . . .

  • eine eigene Homepage - Hausmarken haben keine Homepage oder die des Händlers.
  • offizielle Preislisten
  • ein Händler-Vertriebsnetz
  • Unterschicht-Dekors - keine billigen Aufkleber auf den Rahmen

 

 

 

 

 Infos zum Rahmen: Hier hat der Käufer überhaupt keinen Einblick, was unter der Farbe steckt.
 Material und Haltbarkeit: nicht nur das Material ist wichtig, noch wichtiger ist die Verarbeitung und die Form der Rohre.


Beispiel ungefederter  Hardtail-Rahmen. 

  • billige Alurahmen wiegen über 2 kg kosten nicht mal 50 Euro. 
  • ein hochwertiger Markenrahmen wiegt ca. 1700 Gramm und kostet schon ca. 250 Euro
  • Ein Spitzen-Superleichtrahmen wiegt unter 1,5 kg liegt bei ca.. 500 Euro - nach oben keine Grenzen

 

Lackierung: Egal ob Pulverbeschichtung oder Nasslackierung - wichtig ist die Verarbeitung. 

  • Oft beschrieben ist die hochwertige, schlagfeste Lackierung - die Praxis sieht leider anders aus.
  • Ist die Lackierung hochwertig und haltbar - oder nur schön anzuschauen? 
  • Pulverbeschichtungen werden immer beliebter, platzen aber bei falscher Untergrundbearbeitung leicht ab




Unten ein Extrembeispiel:  Die lt. Beschreibung hochwertige Lackierung lässt sich tatsächlich mit dem Fingernagel abkratzen. (das war aber nicht der einzige Kritikpunkt bei diesem Billigrad).

Das vollgefederte Mountainbike für 240 Euro steht nun unbenutzt herum 

 

 

 

 

 

Markenqualität zahlt sich aus !
 

Verlassen Sie sich auf Markenqualität renommierter Marken, nur damit gehen Sie auf Nummer sicher. 

Ein Fahrrad ist eine Anschaffung für viele Jahre. 

No-Name-Räder sind sicher günstiger als Markenräder -

auf die  Jahre und den Fahrspaß gerechnet aber trotzdem zu teuer.

 

 

 

 

 

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