Contoura AL-8 - Contoura AL-10 (Handmade in Germany)
Die neue Modellbezeichnung für das bisherige Contoura Pollino
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Infos zu den direkt wählbare Optionen:
- Rahmenhöhe Trekkingrad
- Infos: Vorbauauswahl zu Änderung der Sitzpostion
- Infos zur Lenkerauswahl
- opionale Scheinwerfer (auch mit USB-Ladebuchse)
- Gepäckträger-Optionen
- Pedale wahlweise Alupedal mit Gummikralle Sportpedal (Metall) Kombipedal Shimano PD-T8000 oder ohne Pedale
- Schaltzugansteuerung intern - extern
Weitere Optionen können Sie im Zubehörbereich wählen (z. B. Federsattelstütze, Schlösser, ... )
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Sie können ein Rad komplett konfigurieren, Anfragen und Bestellungen sind per Email möglich.
Rahmen:
- hochfester - superleichter Alurahmen
- mehrfach pulverbeschichtet - extrem schlagfest und haltbar. Unterlackdekors.
- spezielles Schweißverfahren für hochfeste, glatte Schweißnähte
- der Belastung angepasste Rohrquerschnitte
- verschiebbare Ausfallenden mit Stellschrauben zum einfachen Spannen der Kette
Bremsoptionen:
- Magura HS 33R Hydraulikbremse - hervorragende Bremswirkung - beste Dosierbarkeit
- Shimano Deore oder Shimano XT Scheibenbremse
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wahlweise Federgabel
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oder Starrgabel
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Beleuchtung:
- Shimano Sport-Nabendynamo (XT - Alfine - 3N80...) - einer der besten von Shimano
- Nahezu ohne Laufwiderstand und geräuschlos. Hohe Leistung schon bei geringer Geschwindigkeit - sicherer Antrieb bei jedem Wetter
- Am Gepäckträger montiertes LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion.
- Durchgehende Lichtkabel von vorne bis hinten (keine Kontaktprobleme wie bei "Schutzblechkontakten")
Laufräder:
- Pannengeschützte Bereifung Schwalbe Marathon 28" (div. wählbar) leichtlaufend - kräfteschonend - sicher
- hochwertige Hohlkammerfelgen Ryde Andra 10
- Edelstahlspeichen
Antrieb:
- =>mit bewährtem, zuverlässigem Kettenantrieb
- Rostgeschützte Hochleistungskette
- Shimano Alfine Spitzenkurbel mit außenliegenden Lagern.
- Die Serienübersetzung 45/16 Zähne ergibt die ideale Allroundübersetzung (für steile Berge und schnelle Überlandfahrt)
Sonstiges:
- bequemer Tourensattel - auch für lange Touren
- Komfortlenker mit ergonomischen Griffen für entspanntes Fahren
- höhenverstellbarer Lenkervorbau
- superleichte Alu-Anbauteile (Lenker, Vorbau, Sattelstütze)
- Schutzbleche mit Edelstahlstreben
- Alupedale mit Gummiauflage
- Stabiler Gepäckträger Racktime (für handelsüblichen Packtaschen geeignet) mit Spannfeder und und stoßgeschütztem Rücklicht - optional anderer Träger
Das Herzstück dieses Rades ist die geniale Rohloff Speedhub 14-Gg. Nabe.
einfach zu bedienen - leichtgängig - nahezu unverwüstlich - hoher Übersetzungsbereich.
Ich verkaufe seit 2001 Räder mit der Rohloffnabe (Staiger/Haibike/Winora) und bin davon begeistert.
Schaltprobleme - verbogene Schaltwerke - herunterspringende Ketten - verstellte Schaltung - nicht mit Rohloff
- Die Nabe ist haltbar - nahezu unverwüstlich - günstig in Unterhalt
- 14 Gänge - einfach über einen Drehgriff schaltbar. Auch eine Kettenschaltung hat nicht mehr wirksame Gänge.
- Übersetzungsbereich 526 % (entspricht einer Kettenschaltung)
- Wegstrecke pro Kurbelumdrehung von ca. 1,72 bis 9,10 Meter. Für steile Berge genauso geeignet, wie für schnelle Überlandfahrten. (da kann KEINE andere Nabe mithalten )
- Nie mehr Schaltung einstellen - die Gänge sind in der Nabe indexiert.
- Schalten während der Fahrt und im Stand und über mehrere Gänge möglich.
- Niedrige Wartungskosten. Ketten und Zahnräder halten ein Vielfaches länger als bei Kettenschaltungen.
- Leichtgängig wie eine Kettenschaltung durch einen sehr hohen Wirkungsgrad (bis 99 %)
- optimales Gewichts-/Stabilitätsverhältnis - nur ca. 120 g pro Gang = leichter als die meisten Kettenschaltungen.
