Obwohl etwas veraltet und nicht mehr so richtig zeitgemäß, sind viele - auch sehr teure Räder - immer noch mit  verschiebbaren Ausfallenden ausgerüstet. das Spannen von Kette/Riemen über einen Exzenter bietet viele Vorteile das Spannen geht einfach und schnell - ohne Spezialwerkzeug das Laufrad bleibt immer in der gleichen Stellung und läuft immer gerade Schaltzüge und Bremsen müssen nicht eingestellt werden es gibt keine  Probleme mit verschiebbaren Ausfallenden Besonders gut gelöst ist der Exzenter von Tout Terrain   aus einem Stück  = sehr stabil ohne bewegliche Teile mit Stahlschrauben fest im Stahlrahmen gehalten der Exzenter von Tout Terrain ist dauerhaft haltbar und praktisch verschleißfrei. Der Exzenter lässt sich seitlich im Rahmen verschieben. Das Einstellen der Riemenflucht/Kettenlinie  ist sehr dadurch sehr einfach. Aber es gibt auch  problematische Exzentersysteme

Es gibt auch ungünstige Lösung    verschiebbaren Ausfallenden. (Obwohl etwas veraltet, werden verschiebbare Ausfallenden noch oft eingesetzt) das Spannen von Kette/Riemen ist aufwändiger und "sensibler" als mit Exzenterspannung Man muss auf geraden Sitz des Laufrades achten das Laufrad ändert die Stellung zur Bremse und Schutzblech das Einstellen der Riemen-/Kettenflucht ist recht umständlich Die Ausfallenden sind fast immer aus Aluminium - defekte Gewinde sind recht häufig. Trotz dieser Probleme sind Ersatz-Ausfallenden schwierig zu bekommen. (weil fast jeder Hersteller seine eigene Version hat)     Ausfallenden mit Langem Schlitz zum Verschieben des Hinterrades sollten bei Rädern mit Rohloff nicht verbaut werden. Ein Rad mit Rohloff sollte auch einen entsprechenden Rahmen haben.

Fragwürdige Exzenter-Konstruktionen einiger Hersteller!   Dünne Schräubchen + Einzelgewinde an dem am stärsten Belasteten Teil vom Rad Eine Reparatur wäre in diesem Falle einfach: neuer Rahmen - fertig.  (der hält wieder eine Zeit lang)

Infoseiten: Diese Buttoms sind am Ende jeder Infoseite - klicken Sie sich durch. Allgemeine Infos  Ich versende meine Räder fachgerecht eingestellt im Rundumakarton.    Überblick über Schaltungen. Allgemeine Infos, div. Schaltungen im Vergleich   Schaltungen im Vergleich. Vorteile von Rohloff und Pinion Schaltung   Bremsen  im Überblick  Gute Gabeln "schlucken" Stöße  - billige Gabeln schlucken Energie und Geld Lassen Sie sich nicht durch "hohe Rabatte" verführen.     Trekkingrad - Crossrad - Mountainbike -Hardtail - Fully ??? Rahmenqualität - Lackierung - Gewicht - Rahmenhöhe.    Fahrradzubehör zum Mitbestellen. Testberichte sagen mehr als ein Verkäuferlob. Erfahren Sie etwas über mich und meinen kleinen Radladen. Pflege - Wartung - Reparatur Einstellung - Fehlerbeseitigung bei Scheibenbremsen   Einstellung von Magura HS 11 und HS 33 Hydraulikbremsen Schaltungen einstellen Räder mit Rohloff - Pflege - Einstellungen - Wartung Wartung - Pflege - Einstellungen bei Rädern mit Pinion Schaltung Pflege von Rädern, Ketten ectr.  Für Winterfahrer besonders wichtig Wann Ketten wechseln?  Kettenverschleiß - Kettenverschleißlehre - Verschleißgrenze Wartung - Pflege - Einstellung bei Rädern mit Alfine Schaltung Lichtprobleme. Reparatur von Kabelbruch ectr. Infos über Reifen, Pannenschutz ectr. Reparaturanleitung bei Reifenpanne Veränderung derSitzposition durch verschiedene Lenker, Vorbauten, Barends Einstellung des Lenkspieles - Montage von Vorbauten. Infos. Welcher Steuersatz passt? Maße und Zuordnungstabelle Schaltaugen - Infos und Reparatur, Richten von verbogenen Schaltaugen   Infoseite von Georg Schmeißer, Fahrräder, 91625 Schnelldorf. Tel. 07950 - 520    www.rad-lager.de

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