technik/schaltungen

 


          

 

 


Schaltaugen an Fahrrädern - Funktion und Kontrolle 

 

Ich habe (vermutlich) für alle meine bisher verkauften Räder Schaltaugen vorrätig. 

  • welches Schaltauge passt, weiß ich nur bei den   Rädern lt. Zuordnungstabellen sagen. Für andere Modellen/Marken kann ich keine Auskunft geben.

  • Stammkunden  können per Email oder Telefon bestellen (da weiß ich genau, welches Schaltauge passt)

 

 

 

 

 

 

hier zu lesen:  (Inhaltsverzeichnis)

 

 

Zuordnungstabellen für Schaltaugen  

 

 

 

 

 

 

Was ist ein "Schaltauge"

Das  Schaltauge  ist das Teil am Fahrrad (mit Kettenschaltung) , an dem das Schaltwerk angeschraubt ist.

Es ist  eine Sicherheitseinrichtung  (Sollbruchstelle), um Schäden am Rahmen zu vermeiden.

 

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Ursachen für verbogene/gebrochene Schaltaugen.
 

Ein Schaltauge verbiegt sind nicht nicht durch normalen Gebrauch

        Ein verbogenes/gebrochenes Schaltauge es ist   IMMER die Folge von Gewalteinwirkung.

  • häufigste Ursache: durch einen Sturz oder eine Stoß (z. B. auf dem Parkplatz) kann sich das Schaltauge nach innen verbiegen.
  • festsitzende oder ausgeschlagene Kettenglieder (eingerostet oder ausgeschlagen) führen zum verhaken des Schaltwerkes - das Schaltauge kann abreißen.
  • Vandalismus oder unachtsame Parknachbarn.

 

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Auswirkungen eines verbogenen Schaltauges.

Von hakelnder Schaltung bis hin zum Chainsuck (Kettenklemmer)  mit abgerissenem Schaltwerk und blockierendem Hinterrad ist alles möglich. 

Es besteht Unfallgefahrt und möglicherweise ein großer Schaden bis hin zum Totalschaden am Fahrrad.

 

 

 

 

Mögliche Ursachen von Chainsuck:

  • verbogenes Schaltauge  (häufigste Ursache)
  • festsitzende Kettenglieder (z. B. Rost durch Streusalz und mangelnde Pflege)
  • schlecht eingestellte Schaltung und Endanschläge (Schaltwerk schaltet über das größte Ritzel hinaus).
  • ausgeschlagene, "verbrauchte" Schaltwerke
  • verrostete Ketten mit festsitzende Glieder, gerissene Ketten
  • Fremdkörper
















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Achtung: ein verbogenes Schaltauge kann schlimme Folgen haben

  • Chainsuck  (Kettenklemmer)  kann zum Blockieren des Hinterrades und zum Sturz führen)
  • ein nach innen verbogenes Schaltauge ist besonders gefährlich:  Die Kette kann zwischen Kassette und Speichen geraten - Schaltwerk, Kette, Rahmen  und Laufrad können beschädigt werden. Neben der Verletzungsgefahr können sehr hohe Kosten entstehen.
  • Schaltungen mit mehr Gängen erfordern exaktere Einstellungen und sind empfindlicher.

 

Deshalb liefere ich grundsätzlich nur komplett eingestellte Fahrräder  aus - bei neuen Rädern überprüfe ich immer auch das Schaltauge - nicht selten muss man diese nachrichten, sonst hakelt die Schaltung. 

 

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Regelmäßige Kontolle des Schaltauges ist wichtig

Wenn Sie öffentlich Parken, empfiehlt sich Folgendes:
  • Parken Sie mit der Kette hinten auf dem kleinsten Gang  (=größtes Ritzel) 
  • schauen Sie vor dem Losfahren jedes mal nach,  ob die Kette direkt unter dem Ritzel steht =>Sichtkontrolle        
  • bevor Sie losfahren, drehen Sie die Kurbel im kleinsten Gang mehrmals durch.  Die Kette soll dann auf dem eingelegten, kleinsten Ritzel bleiben. Wenn die Kette in die Speichen fällt, muss die Schaltung, bzw. das Schaltauge gerichtet werden.

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Sichtkontrolle

 

 

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KKontrolle des Schaltauges anhand des Abstandes der Kette zum nächstgrößeren Ritzel.  (Feinabstimmung)

              

Die Kette - bzw. die Schaltrolle soll in jedem Gang genau unter dem jeweiligen Ritzel liegen. So geht das am einfachsten...

Kontrollieren Sie den Abstand der Kette zum nächstgrößeren Ritzel...

  • ...auf dem kleinstes Ritzel
  • ...und  auf dem vorletzten Ritzel (zweitgrößtes Ritzel)
  • Der Abstand der Kette zum nächstgrößeren Ritzel sollte jeweils gleich sein.

Bei ungleichen Abstand ist das Schaltauge wie folgt verbogen..

  • im vorletzten Ritzel ist der Abstand kleiner:  Schaltauge ist nach innen verbogen (häufiger)
  • Im vorletzen  Ritzel ist der Abstand größer:  Schaltauge ist nach außen verbogen

Falls der Abstand der Kette/Ritzel unterschiedlich ist, sollte Schaltauge wie folgt nachgerichtet  (oder erneuert) werden.

 

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Richten von verbogenen Schaltaugen

  • Leicht verbogene Schaltaugen kann man meist nachrichten.

  • Auch neue Schaltaugen müssen teilweise leicht nachgerichtet werden.

 

 

Wichtig:
  • Das Richten des Schaltauges erfordert etwas Übung.
  • Manche Schaltaugen sind sehr spröde und müssen zum Richten vorgewärmt werden, sonst brechen diese ab.
  • Nach einem Richten des Schaltauges müssen Schaltung und  Endanschläge überprüft/eingestellt werden - siehe  =>Schaltung einstellen
  • auch ein neues Schaltauge muss überprüft und evtl. gerichtet werden.





                          =>Zum Seitenanfang  (Inhaltsverzeichnis) s) 

 

 

 

 

 

Abbildungen von Schaltaugen "meiner" Räder

Durch meine Kartei weiß ich (fast) immer, welches Schaltauge für meine Räder passt. 

 

 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 

 





 

 

 

 

 

 

 




 

 

 

 





Das  Spannen von Kette/Riemen  bei Tout Terrain (Video)  ist einfach und problemlos.

 

 

 

 

 

 

Das Spannen mit verschiebbaren Ausfallenden ist umständlicher, aber machbar, zumindest wenn die Ausfallenden Stellschrauben haben.  

           

 

Neben dem umständlichen Spannen bei verschiebbaren Ausfallenden sind Probleme  recht häufig.

  • die älteren Ausfallenden waren aus dickem, massivem Material mit 8-mm-Gewinden - trotzdem kam es zu Schäden am Gewinde und das Spannen war/ist aufwändig.  

  • bei  neuere Ausführungen  aus dünnem Material und dünnen 6-mm-Schrauben sind Gewindeschäden recht häufig.  

  • Es gibt unzählig verschiedene Ausführungen von verschiebbaren Ausfallenden  - die Ersatzteilversorgung ist schlecht bis nicht vorhanden.

  • das Spannen von Kette/Riemen, das Einstellen der Flucht und der Hinterradstellung ist aufwändig.

  • bei manchen - auch sehr teuren Herstellern - ist keine Stellschraube zum Verschieben vorhanden, was eine genaue Einstellung schwierig bis kaum möglich macht.

  • Durch das Verschieben des Hinterrades muss oft auch die Bremse neu eingestellt werden.

Um defekte Gewinde  zu vermeiden..

  • sollten die Befestigungsschrauben zwar regelmäßig, aber mit Drehmoment nach Herstellerangabe angezogen werden.  Zu fest: Gewinde defekt. Zu locker:  Ausfallende verschiebt sich bei Belastung

  • Ausfallenden sind oft nicht als Ersatzteil erhältlich. Eine Reparaturmöglichkeit hilft, um Räder wieder mobil zu machen. 

Dies ist eine Infoseite - Ausfallenden und deren Reparatur biete ich nicht im Versandhandel an..

Genial gelöst:   Spannen bei Tout Terrai über Exzenter - problemlos

Für meine älteren Räder habe ich  diese Ausfallenden  vorrätig.
Auch bei dieser Ausführung mit stabilen 8-mm-Gewinde gibt es immer wieder Probleme.

Die Ausfallenden vieler aktueller Marken/Modelle haben Räder nur 6-mm-Gewinde und sind entsprechend oft defekt.





        



Die verschiebbare Ausfallenden mancher Fahrradhersteller sind schwer zu beschaffen.

  Diese Reparaturmöglichkeit hilft, betroffene Räder weiter zu nutzen



Dies ist eine Infoseite - Ausfallenden und deren Reparatur biete ich nicht im Versandhandel an..




        



Dies ist eine Infoseite - Ausfallenden!
Ausfallenden/Schaltaugen biete ich nicht im Versandhandel an..












 

 

Der sicherste Weg ist über den Fahrradhändler, der sollte wissen, welche Schaltaugen/Ausfallenden passen und kann die richtigen bestellen.


Ansonsten hilft nur suchen.   =>Google Suche  

























Es gibt Hersteller, die verschiebbare Ausfallenden herstellen und sogar nach Maß anfertigen.
Z. B.  =>Fa. Lauble-Fichter   (über Preise, Ausführungen etc. kann ich keine Auskunft geben..) 


 








































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  • welches Schaltauge passt, weiß ich nur bei den   Rädern lt. Zuordnungstabellen sagen. Für andere Modellen/Marken kann ich keine Auskunft geben.

  • Stammkunden  können per Email oder Telefon bestellen (da weiß ich genau, welches Schaltauge passt)









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Zuordnungstabellen (nicht vollständig) - geordnet nach Alphabet

Angaben ohne Gewähr - bitte auf jeden Fall vergleichen)

 

  • Dies ist eine Infoseite - Ausfallenden/Schaltaugen biete ich nicht im Versandhandel an.. 

  • welches Schaltauge passt, weiß ich nur bei den   Rädern lt. Zuordnungstabellen sagen. Für andere Modellen/Marken kann ich keine Auskunft geben.

  • Stammkunden  können per Email oder Telefon bestellen (da weiß ich genau, welches Schaltauge passt)

 

 

 

 




 

 

 

 

Tout Terrain  Schaltaugen. Ich habe nur Räder mit Rohloff und Pinion im Angebot - diese benötigen normalerweise* kein Schaltauge.  *Ausnahme:  Bei den  Tout Terrain Rohloffrädern mit Steckachse ist der  Snubber (Riemenniederhalter)  am Schaltauge befestigt

 

Modell Typ  
     
Expeditions- und Trekkingräder
Reiserad
 T1 


oder
T2
 

     
Expeditionsräder mit Steckachse Reiserad - Randonneur  T3

Tout Terrain Schaltaugen - Zuordnungsliste (PDF)

 

 

 

 

 

Angaben ohne Gewähr - bitte auf jeden Fall vergleichen)

  • welches Schaltauge passt, weiß ich nur bei den   Rädern lt. Zuordnungstabellen sagen. Für andere Modellen/Marken kann ich keine Auskunft geben.

  • Dies ist eine Infoseite - Ausfallenden/Schaltaugen biete ich nicht im Versandhandel an.

  • Service für Stammkunden: Diese können gerne per  Email oder Telefon bestellen (da weiß ich genau, welches Schaltauge passt)





 



 

Staiger

 

Staiger - Modell
Alaska  2010/2011 Cross => S3.
Black Thunder Fitness 2001 Fitness => 520
Daytona 2007 Cross => S1.
Daytona 2008 - 2010 Cross => S3.
Daytona 2012/2013 Cross => 920
     
El Paso  2002 Cross-Fully => 970
Idaho Cross 2007 Cross => S1.
Idaho Cross 2008 - 2010 Cross => S3.
Idaho Cross 2012 Cross => 920
Idaho  2016-2018 Cross => S17
     
Iowa Carbon 2008 - 2009 Cross => S6.
Louisiana 2004-2006 Trekking => 940
Louisiana  2007 Trekking => S1.
Louisiana 2008-2010 Trekking => S3.
Louisiana 12/13/14/15 Trekking => 920
Louisiana 2016-2018 Trekking => S17
     
New Orleans 2005 Tekking => 940?
     
Ohio 2004-2006 Trekking => 940
Ohio 2007 Trekking => S1.
Ohio 2008-2011 Trekking => S3
Ohio 2012/2013/2014 Trekking => 920
Ohio   2016-2018 Trekking => S17
     
Oregon SE Rohloff bis 2009 Trekkingrad =>verschiebbare Ausfallenden
     
     
Oregon 2007 Trekking => S1.
Oregon Sondermodell 2008 Trekking => S1.
Oregon 2008 - 2011 (auch  Sondermodelle) Trekking => S3..
Oregon 2012/2013/2014 Trekking => 920
Oregon ab 2016 Trekking => S17
     
Ontario Carbon 2008-2009 Trekking => S6.
Ontario Rohloff bis 2011 Trekkingrad =>verschiebbare Ausfallenden
Ontario Rohloff 2012 bis 2019 Trekkingrad => 920k
     
     
Seattle 2009-2011 Trekking => S3.
Seattle 2012 Kettenschaltung Trekking => 920
Seattle 2016 - Pinion Trekkingrad =>verschiebbare Ausfallenden
     
     
Phoenix 2010/2011 Cross => S3.
Phoenix 2012/2013/2014 Cross => 920
Utah Cross 2007 Cross => S1.
Utah Cross 2008 bis 2011 Cross => S3.
Utah 2012 / 2013/2014/2015 Cross => 920
Utah 2016 Cross => S17
     
Velo AX 42 2013/2014 Trekking => 940
     
     
Virginia 2005 Trekking => 925
Virginia 2009-2011 Trekking => S3.
Virginia 2012/2013/2014/2015 Trekking => 920
Virginia ab 2016 Trekking => S 17
     
Vermont 2008 - Alfine 16-Gg Trekking => S3.
Vermont 2011 - XT + Disk Trekking => S3.
Vermont 2012 - XT + Disk Trekking => 920
Vermont 2013 - 2105 - Pinion Trekkingrad mit Pinion => 920k ?
     
 
Staiger - Modelle

 

 

Angaben ohne Gewähr - bitte auf jeden Fall vergleichen)

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Haibikes

Hai Bikes
     
Affair (SL, RC, RX, RX Pro)  2010/11/12/13 Race Carbon => S11
Affair 2014 - 2015
Di2 Schaltung - Schaltauge mit Aussparung für Kabel
Race Carbon => S15
=> S15-1    für Di2
     
Attack RX 2012/2013 26" MTB Hardtail => 940
     
     
Big Curve SL, RC 2011 (Steckachsen) 29" MTB Hardtail => S10
Big Curve RX  2012 (Steckachsen) 29" MTB Hardtail => S10
Big Curve SL, SE, RC 2012/2013 (Schnellspanner) 29" MTB Hardtail => S13
     
Challenge Carbon 08 MTB Hardtail => 980
Challenge Carbon 07 MTB Hardtail => 920
     
Challenge Rennrd Carbon 2014 Rennrad => S16
Challenge Rennrd Carbon 2016 Rennrad => S16
     
Dirt DRT Pro 2007/07 MTB Hardtail => 940 ?
     
Edition  bis 2003 MTB Hardtail => 970
Hai  Energy 2001 MTB Fully => S2.
     
Edition  1 bis 3  2007 MTB Hardtail => 940
Edition SL+RC 2008 MTB Hardtail => 940
Edition SL/RC/RX 2010 MTB Hardtail => 937
Edition  2011 - 2013 MTB Hardtail => 920
     
     
End Carbon    2007/2008 MTB Hardtail => 980
End FS SE 1+2  Carbon 2008 MTB Fully => S4.
End Road Carbon 2008 Rennrad => S8
Fidelity Carbonfully 2008-2010 MTB Fully => S12
Force MTB MTB  Hardtail => 940
Greed  2010/2011 -Carbon MTB  Hardtail => S9
     
Heet  Carbonfully 2016 - MTB Fully => S21
     
     
Impact 2008 MTBFully => S4.
Impact 2009/2010/2011/2012 MTBFully => 920
Impact 2013 mit Steckachse MTBFully => S14
     
Light SE One/Two 2008 MTB Hardtail => S4.
Light Pro  (FS) MTB 2003 MTB  Hardtail => 970
Light SL, RC, RX 2010 (Steckachsen) MTB  Hardtail => S10
Land Crossrad  2007 Crossrad => 940
Land Pro Cross  2004 Crossrad => 940
Limit 2008 - Sondermodell Speed => S5.
Limit RX, RC SL 2010 Cross => S3.
Life FS RC Da-MTB => 920
     
     
Q FS One/Two 2007 MTB Fully => 920
Q  FS SL,  RC, RX  2008 bis 2012 MTB Fully => 920
Q FS  2013 m. Steckachse MTB Fully => S14
     
Q.XC 2016 m. Steckachse MTB Fully => S18
     
     
Hai Q One/Two Hardtail 2008 MTB Hardtail => S1.
Q SL, RC, RX 2009 MTB Hardtail => S1.
Q SL, RC, RX 2010/2011/2012 MTB Hardtail => 920
     
     
     
     
Q Race One/Two 2007 Race => S1.
Q Race Carbon 05/06 Race => S5.
Q Race 2009 Race Alu => S7.
Q Race SL/RC/RX  2010/2011 Race Alu => 920
Q Race SL/RC/RX  2012   Race Alu => S7.  ?
Q Race SL/RC/RX  2013   Race Alu => S19  ?
Q Fourteen 2008 bis 2010 m. verschiebbaren Ausfallenden Rohloff MTB =>verschiebbare Ausfallenden
Q Fourteen Rohloff  ab 2011 Rohloff MTB => 920k
     
Race SE 2008 Race  => 920
 Race 8.20 - 8.20 - 8.30  ( 2016   Race Alu => S20 
Rise 2008 MTB  Hardtail Kontrolle  S6.  oder S4.
Hai  Ride 2001 MTB Fully => S2.
Ride 2008 MTB Fully => 920 ?
Rock Star RX  (RC-SL) 2010-2012 MTB Fully => S10
Racestar 2009 ?  2010 MTB Fully => 920
Scream 2006 und 2007 MTB Fully => 970
Scream -SL + RC 2008 MTB Fully => 940
Scream 2009 - 2010 MTB Fully => 920
Spirit 06/07/08 MTB  Hardtail => 940
Sleek 2010/2011 -Carbonfully MTB Fully => S9.
Speed Carbon SL/RC/RX 012/2013 Race => S11
Tension 2008 MTB Fully => S4.
Tension 2005 MTB Fully => 995
Time FS 2008 MTB Fully => 920
Time 2007/2008 Time SL 2008 MTB  Hardtail => S1.
Trail Cross Crossrad => 940
Track 2008 Triathlon => S4. ?
Track 2016+ Gravel => S32
Hai  Voltage 2001 MTB Fully => S2.
X-Ceed  Hardtail 2006 MTB  Hardtail => 920
X-Elite Fully 2006 MTB Fully => 920
Hai Bikes

 

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Contoura

 

 

 

Modell Typ  
     
     
Contoura Pisagua Trekking => 970
Contoura Pollino (Pinion) Trekking - Cross PA-2
Contoura Pollino (Rohloff) Trekking - Cross  RA-2
     
     
     

 

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Winora

 

 

Winora Modelle
Antigua 2005 Trekking => 940
Amazonas 2008 - Carbon Trekking => S6.
Alamos 2008 Cross => S3.
Alamos 2005 - 2007 Cross => 940
Alamos 2008 - 2010 Cross => S3.
 
Dakar 2007 Cross => 940
-Domingo de Luxe 2007-2010 Trekking => 940 ?
Folding-Star 03/04 Falt-MTB => 995
Labrador Rohloff bis 2009 Trekkingrad =>verschiebbare Ausfallenden
 Labrador Rohloff 2010 bis 2016 Trekkingrad => 920k
   
     
Montero 2016 - Pinon P1.9 Trekkingrad =>verschiebbare Ausfallenden
 
My World Dualdrive 2008 Trekking => 940
Nepal 2007 Cross => 940
Nepal 2008-2010 Cross => S3.
Orinoco 2007 Trekking => 940
Oregon 2017 - 2018 Trekking => S17
     
 
Paris   2005 - 2008 Cross => 940
 
 
Yukon Carbon 2008 -2010 Cross => S6.
Winora Modelle

 

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    =>div. Schaltaugen (von Kundenrädern)

 

 

 

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Bikespace  Diverse Räder  Bavaria
            Ammersee 2008 Trekking => 940
BS-CR 2 und 3 06 Cross 940            
      Diamontback V-Link/X-Link   949      
      Move 6000 - 2006 MTB S1 Modular Cross LX 2008 cross => S1.

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Infoseiten: Diese Buttoms sind am Ende jeder Infoseite - klicken Sie sich durch.

Allgemeine Infos

 Ich versende meine Räder fachgerecht eingestellt im Rundumakarton. 

  Überblick über Schaltungen. Allgemeine Infos, div. Schaltungen im Vergleich

  Schaltungen im Vergleich. Vorteile von Rohloff und Pinion Schaltung

  Riemen oder Kette? Vor-/Nachteile

 

  Bremsen  im Überblick

 Gute Gabeln "schlucken" Stöße  - billige Gabeln schlucken Energie und Geld

Lassen Sie sich nicht durch "hohe Rabatte" verführen.  

  Trekkingrad - Crossrad - Mountainbike -Hardtail - Fully ???

Rahmenqualität - Lackierung - Gewicht - Rahmenhöhe. 

  Fahrradzubehör zum Mitbestellen.

Testberichte sagen mehr als ein Verkäuferlob.

Erfahren Sie etwas über mich und meinen kleinen Radladen.

Pflege - Wartung - Reparatur

Einstellung - Fehlerbeseitigung bei Scheibenbremsen

  Einstellung von Magura HS 11 und HS 33 Hydraulikbremsen

Schaltungen einstellen

Räder mit Rohloff - Pflege - Einstellungen - Wartung

Wartung - Pflege - Einstellungen bei Rädern mit Pinion Schaltung

Pflege von Rädern, Ketten ectr.  Für Winterfahrer besonders wichtig

Wann Ketten wechseln?  Kettenverschleiß - Kettenverschleißlehre - Verschleißgrenze

Wartung - Pflege - Einstellung bei Rädern mit Alfine Schaltung

Lichtprobleme. Reparatur von Kabelbruch ectr.

Infos über Reifen, Pannenschutz ectr.

Reparaturanleitung bei Reifenpanne

Veränderung derSitzposition durch verschiedene Lenker, Vorbauten, Barends

Einstellung des Lenkspieles - Montage von Vorbauten. Infos.

Welcher Steuersatz passt? Maße und Zuordnungstabelle

Schaltaugen - Infos und Reparatur, Richten von verbogenen Schaltaugen

 

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