Haltbarkeit von Felgen  

Inhalt

• durchgebremste Felgen
• Gründe für Felgenwechsel
• Verschleißindikator
• Messen des Felgenverschleißes
• was ist besser: geöste oder ungeöste Felgen

• bei   Magura HS Felgenbremsen  ist KEIN Metall in den Belägen - durchgebremste Felgen sind SEHR selten

• ich habe Kunden, die 60.000 km und mehr ohne Felgenwechsel fahren

• Salz und Schmutz erhöhen den Verschleiß. Besonders bei Winterfahrten und auf sandigen Strecken sollte man die Bremsflanken der Felgen gelegentlich reinigen.

• tatsächlich gibt es bei  Scheibenbremsen  sogar mehr etwas mehr Felgenprobleme als bei  Magura HS Felgenbremsen

Wenn ich eine neue Felge montieren musste .. (kommt selten vor)

• aufgrund eines Unfalles

• selten wegen Korrossion  (durch Streusalz oder das sehr aggresive Sprühsalz)

• selten wegen ausgerissender Speichen oder Rissen in den Felgen

• sehr selten durch abgenutzten V-Brake-Belägen (wenn das Metall auf die Felge drückt)

Verschleißindikator - ein Vorteil?

• manche Felgen haben eine Rinne in der Bremsfläche.  Eine Felge mit Indikator hält aufgrund der geringeren Bremsfläche ca. 10% weniger lange

• Wenn die Felge so weit abgenutzt ist, dass die Rinne eben ist, ist die Verschleißgrenze der Felge erreicht.

• Es gibt auch Felgen, die einen verdeckten Indikator oder nur einzelne Bohrungen haben. 

Meine Meinung zum Verschleißindikator:

• man sieht auch so, ob eine Felge abgebremst ist.

• wirkliche Vorteile bringt der Indikator nicht.

• abgenutzte Felgen erkennt man normalerweise auch ohne Messen (Rinne in der Bremsflanke der Felge)
• neue Felgen haben meist ca. 1,5 mm Wandstärke - bei ca. 1 mm ist die Verschleißgrenze erreicht

Für starke Beanspruchung gibt es besonders belastbare Felgen  - z. B. die  Ryde Andra 30-Felge  mit 2.5 mm Wandstärke und verstärkten Felgenboden

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• Ösen sagen nichts über die Haltbarkeit/Stabilität einer Felge aus  (genaugenommen müssen die Speichenlöcher durch die Ösen sogar größer sein)
• wichtig für die Stabilität ist die Materialstärke, die Breite der Felge  und Verarbeitung/Materialqualität
• die Wahl der Felge ist eine Kompromis aus Gewicht und Haltbarket
• zu den stabilsten Felgen am Markt gehören die ungeösten Ryde Andra 30 (für Felgenbremse) und die Ryde Andra Disk  -  allerdings sind die Felgen auch ziemlich schwer.
• viele der besten/teuersten  Mountainbikefelgen sind ungeöst.

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