Haltbarkeit von Felgen  

 

Ein oft angeführter Vorteil von Scheibenbremsen ist die Haltbarkeit von Felgen. Das kann ich so nicht bestätigen.

 

Wenn ich eine neue Felge montieren musste .. (kommt selten vor)

  • aufgrund eines Unfalles

  • selten wegen Korrossion  (durch Streusalz oder das sehr aggresive Sprühsalz)

  • selten wegen ausgerissender Speichen oder Rissen in den Felgen

  • sehr selten durch abgenutzten V-Brake-Belägen (wenn das Metall auf die Felge drückt)

 

Verschleißindikator - ein Vorteil?

  • manche Felgen haben eine Rinne in der Bremsfläche.  Eine Felge mit Indikator hält aufgrund der geringeren Bremsfläche ca. 10% weniger lange

  • Wenn die Felge so weit abgenutzt ist, dass die Rinne eben ist, ist die Verschleißgrenze der Felge erreicht.

  • Es gibt auch Felgen, die einen verdeckten Indikator oder nur einzelne Bohrungen haben. 

Meine Meinung zum Verschleißindikator:

  • man sieht auch so, ob eine Felge abgebremst ist.

  • wirkliche Vorteile bringt der Indikator nicht.

Messen des Felgenverschleißes
  • abgenutzte Felgen erkennt man an der Rinne in der Bremsflanke der Felge
  • neue Felgen haben meist ca. 1,5 mm Wandstärke - bei ca. 1 mm ist die Verschleißgrenze erreicht

Für starke Beanspruchung gibt es besonders belastbare Felgen  - z. B. die  Ryde Andra 30-Felge  mit 2.5 mm Wandstärke und verstärkten Felgenboden

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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