technik/rohloff

 

Hier zu lesen:

 

 




Die Rohloffnabe ist ein Ölbadgetriebe.

Alle beweglichen Teile laufen verschleiß- und reibungsarm  auf Nadellager, Kugellager.   Deshalb ist die Nabe sehr langlebig, zuverlässig und wartungsarm.

Rohloff empfiehlt einen jährlichen Ölwechsel  - das dauert nur  5 Minuten bei Kosten von wenigen Euro.

Wenn man den Ölwechsel einmal  "vergisst", passiert zwar nichts - aber durch den Ölwechsel wird sicher gestellt, dass die Nabe immer genug Öl hat.  (Es gibt keine "Ölstandkontrolle" )

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Der Ölwechsel ist sehr einfach und auch in der Rohloff Bedienungsanleitung gut beschrieben.

  • die Nabe sollte nicht kalt sein
  • Verschlussstopfen heraus schrauben  (3-mm-Innensechskantschlüssel..)Ölwechselschlauch einschrauben  (ist bei jedem Rohloffrad dabei)
  • Spülöl über den Schlauch einfüllen  - Verschlussstopfen wieder eindrehen
  • Richtiges Spülen ist wichtig:  Drehen Sie die Kurbel min.  3 Minuten vor/zurück und schalten dabei zwischen den Gängen 3 und  5  hin und her. Achten Sie darauf, dass möglichst alles Altöl abgesaugt wird (zuviel Öl kann zu Ölverlust führen) Alternativ kann man auch eine min. 3-Minuten-Fahrt mit dem Fahrrad unternehmen.
  • Schlauch wieder einschrauben - nach unten drehen - Öl in die Spülölflasche saugen. (das Rad evtl. etwas schräg stellen, damit das Öl zusammen läuft)
  • um Undichtheiten wegen Überfüllung zu vermeiden, sollte möglichst alles "Altöl" aus der Nabe heraus.
  • Getriebeöl einfüllenVerschlussschraube nach Vorschrift* eindrehen  *Schraube nicht zu fest und weit eindrehen   (0,5 Nm - die Schraube darf keine Spannung bekommen. Die Schraube steht noch etwas über das Nabengehäuse heraus, bzw. darf max. bündig sein)
Hinweise.
  • Der Ölstopfen kann mehrmals verwendet werden.
  • Stopfen oder Dichtmasse* erneuern, wenn die Dichtmasse verbraucht und der Stopfen nicht mehr fest wird. (*Loctide 511)
  • Es kommt NIE soviel Öl heraus, wie theoretisch drinnen sein müsste.  Durch Verdunstung, "Schwitzöl" etc. nimmt der Ölstand ab. Die Nabe braucht kein "freies Öl" - also keine Sorge.
  •  Hinweise zur Altölentsorgung 
  • beachen Sie  Hinweise zur max. Einschraubtiefe der Ölablassschraube

   

 

 

           

 

    Hinweise zur max. Einschraubtiefe der Ölablassschraube

 

 

 

   

 

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div. Ölsets

               

      

Beachten Sie die Hinweise zur => Altölentsorgung



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