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haltbarkeit von Verschleißteilen an Fahrrädern, Kurbel ausbauen, Kurbel abziehen, Kurbelabzieher, Hollowtech, Kettenverschleiß, Schaltung einstellen, Bremsen einstellen, Bremse schleift, Scheibenbremsen, Trekkingrad, Mountainbike Fully Hardtail, Wartung, Pflege, Justieren, Rücklicht, Licht reparieren, Kabel in den Rahmen ziehen. Lenkspiel einstellen

technik/schaltungen

Pflege und Montage von Tretlager und Excenter.

hier zu lesen.

Ausbau von Kurbel und Tretlager (Shimano, Truvativ mit Außenlager)
Abziehen einer Truvativ u. Blacklabel Kurbel mit integrierter Abziehfunktion
Fetten der Tretlager
Wichtig: Fetten der Tretlagerwelle (Truvativ)
benötigte Werkzeuge (Spezialschlüssel für Außenlager)
Schmieren/Wartung des Excenters (bei Rädern mit Excenter-Kettenspannung)
Ausbau von Vierkant/Vielzahnkurbeln mit Innenlager (z. B. Shimano BB-UN-26 oder Octalink)
Links zu weiteren Infoseiten

Ausbau eines Tretlagers: Die Tretlagerschalen haben unterschiedliche Gewinde (Kennzeichnung beachten).

Linke Fahrradseite = Rechtsgewinde
Rechte Fahrradseite = Linksgewinde.
Lösen der Lager in "Tretrichtung" der Kurbel

Aufbau einer Truvativ-Kurbel mit intergrierter Abziehfunkton

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Tretlager brauchen Pflege und sollten regelmäßig* beidseitig gefettet werden.

Zum Fetten muss das Lager nicht herausgeschraubt werden.

*bei wenig-/Schönwetterfahrern reicht es, wenn man nach einigen Jahren schmiert.
Bei Schlechtwetter-/Winterfahrern sollte min. 1x jährlich geschmiert werden. Das Schmieren dauert keine 10 Minuten.

Je nach Breite des Tretlagergehäuses sind Distanzringe montiert/nötig. (sind bei neuen Lagern dabei)

Die Gewinde von Tretlager/Rahmen müssen gut gefettet werden.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

=>Tretlager

WICHTIG: Vor dem Einbau der Kurbel muss man Lager UND Welle fetten. Siehe Abbildung.

=>Fett

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benötigte Werkzeuge

Spezialschlüssel:

der Tretlagerschlüssel ist auch sehr gut zum Spannen der Kette geeignet

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Pflege des Excenters

=>Fett

Die Excenterpflege bei "meinen" Rohloffrädern mit Außenlagern ist relativ einfach und ohne Spezialwerkzeug möglich.

Bei meinen Rädern schmiere ich den Excenter bei der Endmontage SEHR gut - das hält etliche Jahre. (Winterfahrern empfehle ich jährliches Schmieren vor dem Winter)